Mijlpaal voor Scheldetunnel - tunneldelen bereiken bodem

Groen alternatief

Jochem Verbeek (architect ZJA Architects & Engineers): “Het bevorderen van fietsverkeer is één van de speerpunten van de Oosterweelverbinding. Bereikbaarheid met de fiets maakt deel uit van de visie om de leefbaarheid van Antwerpen te verbeteren. Met de aanleg van de Scheldetunnel beschikt Antwerpen over de langste afgezonken fietstunnel ter wereld. De fietsroute onder de Schelde laat je straks vanuit het natuurgebied Blokkersdijk de oversteek maken tot het Noordkasteel. Een groen alternatief die duurzame mobiliteit bevordert."

Langste afgezonken fietstunnel ter wereld

De ring rond Antwerpen is berucht om enorme verkeersdrukte en eindeloze files, met negatieve impact op de leefbaarheid en gezondheid van omwonenden. In de nieuwe situatie wordt de Scheldeoever verbonden door een tunnelcomplex met aparte fietskoker en wordt de doorstroming van de ring verbeterd zonder het bovenliggende natuurgebied te verstoren. Met zo’n 1,8 km aan fietspad is de nieuwe Scheldetunnel tevens de langste afgezonken fietstunnel ter wereld.

De tunnel maakt deel uit van de Oosterweelverbinding, waar ZJA verantwoordelijk is voor het architectonische ontwerp. Lees hier meer over het project.

Enorme logistieke operatie: kanjers op komst

Vanuit het bouwdok in Zeebrugge werden de acht tunnelelementen over het water gesleept om in Antwerpen samen een nieuwe verbinding te vormen tussen de oevers van de Schelde. De operatie vereiste een logistieke en technische precisie, waarbij de enorme tunneldelen met catamarans op hun plek terechtkomen. BESIX en haar partners van TM COTU hebben de tunneldelen succesvol afgezonken.

Meer Belgisch bouwnieuws

De vernieuwde Ring van Antwerpen krijgt zo steeds meer vorm, en ook de werken aan andere projecten waar ZJA Architects & Engineers als architect bij betrokken in België vorderen gestaag.

Onder meer wordt er ook in Brussel hard gewerkt aan de Ring rond Brussel en het realiseren van een veilige, comfortabele en snelle fietsverbinding naast de Ring. En ook de sportcomplexen in Willebroek en Linter krijgen vorm, en zullen naar verwachting in 2026 worden geopend.

In Brugge is eind augustus het symbolische startschot voor de werken aan de R30 stationsomgeving Brugge gegeven, en het tunneldak van de Unescopassage R30 inmiddels verschoven. Wat jarenlang een gevaarlijk knooppunt was, wordt de komende jaren omgevormd tot een groen en veilig Stationspark.

In Wijnegem is de recent geopende autobrug genomineerd voor de BeNeLux steelwards,die in februari 2026 zal worden uitgereikt, en het laatste deel van de fietsbrug - een gevaarte van 730 ton - geplaatst. De opening staat gepland in april 2026. Meer nieuws en beelden volgen.