04.04.2017

Het meest in het oog springende van het project IJzerlaan is de nieuwe fietsbrug over het Albertkanaal. De door ZJA ontworpen nieuwe fietsbrug lJzerlaan vervangt de huidige IJzerlaanbrug. De nieuwe fietsbrug is bijna een halve kilometer lang en hiermee de langste fietsbrug van Vlaanderen. Op donderdagmiddag 6 april wordt de nieuwe fietsbrug IJzerlaan over het Albertkanaal in gebruik genomen. De Antwerpse Schepen van Mobiliteit, Koen Kennis, zal die middag samen met de districtsvoorzitters van Merksem, Luc 
Bungeneers en Antwerpen, Paul Cordy, de nieuwe fietsbrug officieel openen.

De stalen brug heeft een sterk horizontaal karakter, waarbij de leuningen dragend zijn uitgevoerd. Boven het kanaal zijn de leuningen opengetrokken tot hoge ruimtelijke liggers om zo uitzicht te bieden over de omgeving. De nieuwe fietsbrug is ongeveer 490 m lang en 4,7 m breed en de langste brug over het Albertkanaal. De brug heeft een donkergrijze buitenzijde, passend in de harde industriële omgeving, terwijl de binnenzijde in licht witgrijs zich richt op de gebruiker en zo een aangename lichte fietsroute biedt. De brug wordt ondersteund door V-vormige kolommen die een minimale impact op het onderliggende park hebben en de brug een luchtige aanblik geven.

De afbraak van de oude IJzerlaanbrug past binnen het Masterplan 2020 van de Vlaamse overheid. Om meer containers per binnenschip te kunnen vervoeren, worden alle bruggen over het Albertkanaal verhoogd en wordt ook de vaargeul verbreed. De huidige IJzerlaanbrug verdwijnt om die reden volledig. Het project behoort tevens tot de voorbereidende werken op de komst van de Oosterweelverbinding rechteroever; de sluiting van de ringweg rond Antwerpen.

ZJA ontwerpt, in opdracht van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM NV) en opdrachthouder THV RoTS, de Oosterweelverbinding rechteroever en de bijbehorende voorbereidende werken die de mobiliteit in Antwerpen moeten verbeteren.

Foto's: BAM nv