De wandbekleding is in samenwerking met beeldend kunstenaar Hans Muller ontworpen. In de wand is een aantal interactieve elektronische objecten geïntegreerd. De noordwand van de onderdoorgang bestaat uit een lichtkrant en 167 LED-blocks gevat in RVS panelen. Aan de lichtkrant en de LED-blocks is een internetsite gekoppeld. Vanaf de site kan men teksten op de lichtkrant laten verschijnen, maar ook bepaalde woorden voor twee manden blokkeren. Ook de lichtpatronen van de LED-blocks zijn via het internet te beïnvloeden. Een live-camera in de zuidwand maakt dit op de internetsite zichtbaar.
De zuidwand bestaat uit RVS-panelen met een hogere glansgraad dan die aan de noordkant. Hierdoor reflecteert de noordwand in de zuidwand.
In RVS-masten die tussen rijweg en fietspad staan opgesteld zijn uplights gemonteerd die voor een indirecte basisverlichting via het plafond zorgen. De asymmetrische opstelling zorgt ervoor dat het fiets- en voetgangersgedeelte lichter is dan het weggedeelte. De lichtkrant en
de LED-blocks bevinden zich aan de 'donkere' zijde.
Award
Eervolle vermelding Designprijs Rotterdam 1999
Architect: ZJA
Kunst: Hans Muller
Klant: Ontwikkelingsbedrijf Leidschenveen
Project: #0111
Gerelateerd
Project
Tweede Heinenoordtunnel
Eerste boortunnel van Nederland
In de bestaande Heinenoordtunnel bevinden zich twee banen voor langzaamverkeer en fietsers. Deze moeten plaats maken voor snelverkeer.
Project
Oosterweelverbinding Rechteroever, Antwerpen
De Ring en de stad
Het grote werk aan de Antwerpse Ring heeft als doel om de ringweg te sluiten en zoveel mogelijk te overkappen, zodat de inpassing in de…
Project
Tunnel bij Eindhoven
Onopvallende kruising voor Meerhoven
Voor bedrijventerrein Meerhoven bij Eindhoven werd voor een ongelijkvloers kruispunt een strak vormgegeven tunnel ontworpen. De…
Project
Fietssnelwegen, Ring rond Brussel
Een netwerk voor fietsers
ZJA Architects & Engineers neemt binnen MoveR0 een deel van de fietssnelwegen voor haar rekening en heeft een integraal ontwerp opgesteld…