Architectenbureau ZJA heeft voor het Belgische gedeelte van de sneltramlijn, tussen Hasselt en de grensplaats Lanaken, een ontwerp gemaakt voor halteplaatsen en kunstwerken.
Uitgangspunten zijn eenduidige kwaliteit en een eigen identiteit. Ook werd gezocht naar een beeldkwaliteit die zowel stedelijk als landelijk goed inpasbaar is en een iconische waarde representeert voor de provincie Limburg. Dit heeft zich vertaald in een organische vormgeving van bruggen, tunnels, keerwanden, bovenleidingmasten, fietsenstallingen en luifels op halteplaatsen.
Duurzaam materiaalgebruik met een hoge weerstand tegen vandalisme, sociale veiligheid, ruimtelijkheid en gebruikscomfort en een goede toegankelijkheid zijn essentiële kenmerken van het ontwerp.
Project: 490
Klant: De Lijn
Opdrachtgever: Sweco, Rail Infra Solutions en Deutsche Bahn
Architect: ZJA
Stedenbouwkundige: uapS
Landschapsarchitect: Bureau Bas Smets
Gerelateerd
Project
Eurostar UK Terminal Amsterdam Centraal
Architectuur die verbindt
Met de opening van de nieuwe Eurostar UK Terminal in Amsterdam Centraal is een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van internationaal…
Project
Amsterdam Centraal, Amsterdam
Meer ruimte in de Spoorwegkathedraal
Ook gebouwen kunnen familie van elkaar zijn. Het station Amsterdam Centraal is het alledaagse, praktische kleine zusje van de deftige en…
Project
Stationsomgeving Amsterdam Muiderpoort
Ambitiedocument voor een toekomstbestendige omgeving
In de jaren dertig was het een stralend voorbeeld van vooruitstrevende stationsarchitectuur. Nu is station Amsterdam Muiderpoort een van de…
Project
Zuidasdok, Amsterdam
Waar de stad groeit en knelt
De ambitie voor het gebied rond Zuidas in Amsterdam was, zoals het echte stadsuitbreidingen betaamt, een gooi naar het hoogste: vanuit een…